
交通干道,全长3.66公里,11个交叉路口,总工期150天,周边居民区、工业区密集......一接到这项中修任务,我就明白,交通组织是关键。

我们的施工路段车水马龙交通繁忙,远处的高架轨道上不时有动车高铁飞速驶过。脚下破损的路面亟待维修,每日出行的畅通必须保障,施工安全、文明形象一样都不能少。如何化解交通组织压力,最大限度降低对市民日常出行、工业区企业物流的影响,是我们要努力的方向。
我把这3.66公里反复走了几遍,排摸了不同时段的交通流量特点,不同路口的分流、汇入情况,做到心中有数。又联合交警、交通等相关部门多次反复沟通论证,最终制定了“分阶段、分车道实施,错峰占道逐段推进,一般路段仅占用单幅一条车道”的精细化交通组织方案。

“边通车、边施工”
精细化要用心。为了把安全便捷满意留给出行的市民,我们一线施工者需要付出自己的节假日和夜晚的休息时间。当前进行的是第一阶段,我们分车道实施机动车道基层加固。原路基层拆除及新建基层混凝土浇筑期间施工车辆及人员需临时占用通行车道施工,我们平峰占道、高峰立即恢复通行;对路口区域利用周末、节假日快速施工,完工后铺设钢板恢复交通。第二阶段,我们将采取逐段推进、夜间施工、白天开放的方式完成原路面单层沥青路面铣刨以及整体加罩摊铺沥青上面层。会安排专人现场疏导交通,确保沿线小区和路口通行顺畅。最后附属设施、绿化提升,路面标线等就是第三阶段的收尾工作了。
现在项目才刚刚启动,施工的“阵痛期”也刚刚开始。我们在现场规范设置了施工围挡、标识标牌,公开了项目管理人员的电话,会第一时间回应市民呼声,积极争取支持理解。有了市民朋友的配合,有我们精细化的安全质量文明管控,定会早日还路于民,为大家提供更安全、舒适、畅通的出行环境。